作业服上加几道荧光条，就有可以抢救一条生命。从市人力资源和社会保障局知道到，这些年，我市公司作业场所之内的伤亡事端有所削减，但员工上下班途中因交通事端招致的伤亡人数呈上升趋势，逝世人数占悉数工伤逝世人数的三分之一左右。

      员工彭某下班后骑电动自行车回家，在正常行进的进程中被后边驶来的一辆摩托车撞倒。摩托车驾驭人见状匆忙逃走，彭某抢救无效逝世。因为闯祸摩托车没有车牌，寻觅闯祸者十分艰难。据市人力资源和社会保障局工伤保险科作业人员分析，在他们处置的因交通事端形成伤亡的工伤请求案子中，许多是闯祸方无证驾驭、驾驭无车牌机动车或许酒后驾驭机动车招致的，特别是驾驭无车牌机动车，闯祸后多逃逸，损害严峻。违法上路的机动车辆无异于“马路杀手”。

      因为许多公司有夜班，或是下班时间晚，员工夜间上下班遭受交通事端的事例也十分多。之前，一家公司的一名女员工下夜班后横过马路时，被一辆小轿车撞倒，闯祸车逃逸。另两名员工发现她被撞，匆促上前救助，此刻，又一辆轿车驶来，撞向三名员工，施救的两名员工受伤，之前被撞的女工当场身亡。这辆轿车撞人后逃逸，后来自首。
      这起事端发作后，工伤保险科的作业人员进行了现场查询，发现发作事端的路段没有路灯，过往机动车十分多，闯祸车超速行进，这些是形成事端的主要原因。第一辆闯祸车司机，若是撞人后下车救人而不是逃逸，那名女工本来是可以获救的。
      员工上下班途中怎么防止交通事端损伤？ “首要我们都要严格遵守交通法规。别的，公司也应该采用必定办法，协助员工防止事端发作。”这位作业人员说，在全市展开的工伤防止宣扬训练活动中，他们向公司主张为员工置办有荧光条的作业服，员工夜间在路上行走，车灯照上去荧光条发亮，可以提示司机有人，注重躲避。一些公司现已采用了主张，一家商业连锁公司给员工置办了荧光坎肩，需求员工夜间下班有必要穿戴。“若是作业服上有荧光条，就有可以防止事端的发作。”